许多小伙伴出门游览的时分仍是选铁路，坐火车的比较多是吧，是由于火车比其他的交通工具性价比更高，比飞机廉价，比长途汽车更安全，便利，所以相对来说，仍是选铁路出行的人许多，即使是去很远的当地，就比方去青海或许藏族自治区？

  那就有许多的小伙伴们会问为什么青藏的铁路的铁路是单轨而不是双轨的呢？这是什么原因呢？今日让小编带小伙伴去了解一下！

  单轨铁路，便是小伙伴们常常说的单线铁路，可是单轨铁路，并不是我们幻想中的，只能行进一列火车的那种一个轨迹，单轨铁路也是能够一起通过两列火车的，只要在列车行进的时间段内更换了轨迹就能够了。

  那么为什么青藏铁路为何需求建筑成单轨的呢？这是由于青藏铁路建筑的难度非常的大，这是一条衔接青海省西宁市到西藏自治区市的铁路，是我国新世纪四大工程之一，也是我国建筑的通往西藏内部的第一条铁路，这是一条在世界上线路最长的高原铁路，更是世界上海拔最高的一条铁路！

  青藏铁路是从1958年开端开工制作的，在1984年的时分才建成一期工程，第二期工程从2001年开端开工制作，从2006年才全线通车，青藏铁路全线个！

  在青藏铁路的建筑过程中，国家投入了巨额的资金，建筑的资金有260多亿元，可见国家对西藏和青海的开发也是很注重的，建筑的难度也是非常大了，青藏铁路的沿线地理环境非常恶劣，山路，冻层，等等的自然环境，制作的工程师和工人师傅们为了工程制作，舍小家为我们，有许多人都是全年战役在这条铁路上！

  青藏铁路的注册改变了青藏高原的贫穷落后的状况，也增进了各个民族之间的联合前进和一起昌盛，促进青海与西藏的经济，社会还有旅行的更好开展！怎么样小伙伴们有没有想去看看这条高原铁路呢?