随着我国盾构机挖掘技术的愈发成熟，一系列的隧道挖掘工程得以顺利开展，高速公路/铁路的建设少不了架桥挖洞，而在这一系列重大工程中盾构机成为了挖掘的主力输出设备，手拉葫芦成为了起重吊装清理的主力设备。

  关于汕头湾隧道的挖掘对于我国的意义太大了，汕头湾隧道是目前世界上第一条在海底百米建造的高速铁路深海隧道，而目前此隧道工程正在如火如荼的进行中，隧道大部分区域会受到高水压的影响，稍有不慎都可能会出现溃口，造成毁灭性的破坏，可想而知这项工程的难度之大。

  由于隧道的所需要通过的海峡深度已经超越了沉管隧道建造技术所能达到的极限，因此只可以使用盾构机，就目前而言，我国盾构机已经完全具备了在深海中挖掘高铁隧道的能力。由于环境的特殊性，涉及起重吊装作业难以使用大型的起重吊装设备来进行，所以更多的是采用手拉葫芦来进行的。

  手拉葫芦是一种特殊的起重设备，可以在无电狭窄的空间内进行重物的搬运，普通手拉葫芦的额定负载在10吨以内，而大吨位手拉葫芦的额定负载能够达到惊人的100吨。属于一些无电特殊作业环境中的起重吊装必备品。

  目前隧道进口已掘进1250米。隧道矿山段进口总长1971米，平均一天爆破2次、日掘进6—7米，预计今年年底完成施工任务。相信此项目完成将再次震惊世界，成华制造也预祝汕头海底隧道工程进展顺利，早日竣工。（资讯来源：）