【48812】手拉葫芦与我国高铁一起跋山涉水
来源:极速体育吧浏览:314次 时间:2024-06-25 22:13:31
在我国这片广阔的大地上,从高原雪域到南海之滨,从大漠戈壁到江南水乡,从田连阡陌到八街九陌,都不乏我国高铁的身影,它跨过崇山峻岭,络绎富贵贩子,奔驰林海雪原。“八横八纵”的高铁网不断延伸,弯曲灵通,路程打破三万五千公里,占有全球总数的三分之二,是我国国土上微弱的钢铁大动脉。
2008年,历经六次提速后,我国第一辆高铁——京津城际高铁正式注册运营,咱们慎重进入了高铁年代,它改进了咱们的出行方法,提高咱们的出行质量,是实实在在的公民福祉,不只如此,它打破了城市鸿沟,时空边界逐步被淡化,真实的完结“千里江陵一日还”,加速城市圈的完善,一小时生活圈概念不断被强化,促进资源的合理装备。
我国沟壑纵横、水网交织、地势复杂多变,给高铁建筑带来极大的困难,加上高铁建筑触及路基工程、桥梁工程、地道工程、轨迹工程等,但我国建设者逢山开路,遇水架桥,数以万计的建设者忠实据守和静静支付,加上我国自主研制的现代化大型施工设备提梁机、架桥机、运梁车等与轻小型起重设备手拉葫芦、手扳葫芦等机械设备,可以大幅度的提高施工功率,助力我国高铁从跟跑到领跑的腾跃。
十二年的砥砺前行,我国高铁不断拓荒新格局,不只免除了旅人们的“舟车劳顿”,现在,一座座城市由于高铁彼此连通,一家家企业由于高铁开释潜能,一个个村庄由于高铁改变开展方法与经济转型,一条条旅游景点由于高铁由冷转热,将巨大的地舆区域压缩成严密交融的空间,使国家经济开展更具生机。(成华制作)回来搜狐,检查更加多